Chaloupky - Leopoldova pila

Původně vodní mlýn byl vystavěn patrně na přelomu 18. a 19. století podle návrhu neznámého architekta na levém břehu říčky Rolava (Rohla Bach) při cestě do Přebuzi na západním okraji vsi Chaloupky (Neuhaus). Mlýn je prvně zachycen na mapě stabilního katastru vsi z roku 1841. Po polovině 19. století byl mlýn rozsáhle přestavěn na parní a vodní pilu. V letech 1902-1918 zaměstnávala Leopoldova pila 4-5 zaměstnanců. Ve třicátých letech 20. století byl provozovatelem mlýna čp. 63 s jedním mlýnským, parní pilou a bednárnou Franz Leopold.

Po konci druhé světové války získal Leopoldovu parní pilu a bednárnu do národní správy J. Kubát. Přestože pila prosperovala, byl její provoz v roce 1947 úřednickým rozhodnutím ministerstva průmyslu ukončen. Opuštěné objekty přestaly být udržovány a postupně chátraly. Již na snímcích vojenského leteckého mapování z roku 1969 se nacházela většina provozních objektů bývalé pily bez zastřešení. Na počátku sedmdesátých let se následně proměnily všechny budovy bývalého mlýnského areálu ve zříceniny.

Objekt původního mlýna tvořila zděná hlavní mlýnská budova na obdélném půdorysu s drobným středovým rizalitem v zadním průčelí. Lednice s mlýnským kolem bývala situována při jihozápadní stěně budovy. Voda na mlýnské kole byla přiváděna mlýnským náhonem v délce asi 300 metrů z koryta říčky Rolava. Na severovýchodě přiléhal spalný objekt patrně stodoly na obdélném půdorysu.

Po přestavbě vznikla na místě bývalé hlavní mlýnské budovy dlouhá budova pily s převyšující příčnou středovou patrovou částí s obráceným trojúhelným štítem, a přízemními křídly. K roku 1930 je provoz s jedním mlýnským kolem na svrchní vodu uváděn s hltností 200 l/s, spádem 5,3 metrů a výkonem 6 kW. Za západním křídlem stával vysoký cihlový komín parního provozu. Severovýchodně byla situován přízemní objekt stodoly na obdélném půdorysu, krytý sedlovou střechou s velkým středovým nákladovým vikýřem v ose. V přední části stávala reprezentativní administrativní a obytná budova na obdélném půdorysu, krytá sedlovou střechou s velkým sedlovým vikýřem.